لاستیک لیفتراک

لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50

لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50

تایر (لاستیک) پوشش حلقه ای می باشد که روی رینگ انواع ماشین آلات و یا سایر تجهیزات دیگر نصب می شود و از ساختاری منعطف با توانایی جذب ضربه برخوردار بوده و همیشه در تماس مستقیم با زمین است .بخش عمده ی تایر از جنس "لاستیک " ساخته شده است که به همین دلیل در ایران به نام لاستیک نیز شناخته می شود.

لاستیک ها به دو نوع کلی “بادی و غیر بادی” تقسیم می شوند. لاستیک های بادی خود از دو گروه کلی تیوب دار (بایاس) و تیوبلس (رادیال) تشکیل شده است. نوع لاستیک های غیر بادی نیز به دو گروه تایرهای توپر ”SOLID” که معمولا در دستگاههای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد و تایر های “پلی اورتان” که به تازگی اختراع شده اند قابل تقسیم است.

به طور کلی لیفتراک هایی که در انبارهای بازیافت مواد فلزی و آهنی و همچنین در کارخانجات شیشه با سطوح تیز و برنده و آسیب زننده کار می کنند، ضروری است که از لاستیک توپر استفاده کنند، لاستیک بادی برای این لیفتراکها در این محیط، دارای عمری کوتاه و سبب افزایش هزینه های نگهداری برای صاحب صنعت می باشد

لیفتراک هایی که در انبارهای جابه‌جایی صنایع آسیب پذیر و شکننده فعالیت می کنند، ضروری است که از لاستیک بادی به دلیل انعطاف بیشتر و دارای قابلیت ضربه نزدن به کالای در حال حمل بر روی شاخ لیفتراک، استفاده کنند، استفاده از لاستیک توپر برای این لیفتراک سبب افزایش آسیب به کالاهایی که در توسط لیفتراک در حال جابه‌جا شدن هستند، می شود.

شرکت لاستیک سازی سومیتومو  با داشتن شهرت برای کیفیت، خدمات و فن آوری پیشرفته، یک نام تجاری برتر تایر است که ترکیبی منحصر به فردی از کیفیت را ارائه می دهد.

سومیتومو (Sumitomo Rubber Industries) نام تجاری صادراتی برتر برای یکی از بزرگترین تولیدکنندگان لاستیک لیفتراک در جهان است . برتری سومیتومو در صنعت تایر طراحی نوآورانه، مهندسی دقیق و کیفیت برتر نسبت به سایر تولید گنندگان لاستیک لیفتراک می باشد.

امروزه، Sumitomo به عنوان یکی از گروه های تجاری پیشرو ژاپن شناخته شده است و به عنوان یک شرکت آمریکایی - ژاپنی، همواره برای بکاری گیری و ارائه تکنولوژی های پیشرفته در صنعت لاستیک و همچنین کاهش فرایندهای ضد محیط زیستی پیشگام بوده و در تمامی محصولات خود این موارد را بکار بسته است .

لاستیک لیفتراک به عنوان آخرین عضو گردنده از سیستم انتقال قدرت می باشدکه نقش مهمی را در کنترل دستگاه بر عهده دارد، پس انتخاب درست لاستیک لیفتراک و نگهداری از آن از عوامل مهم برای عملکرد هر چه بهتر این عضو از سیستم محسوب می گردد.

در سالهای اخیر با توجه به ورود لاستیک هایی دارای عدم مرغوبیت کافی در بازار ماشین آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهیه تایرهای بروز و با کیفیت مناسب در جلوگیری از توقف های دستگاه، ضروری بنظر می رسد .

شرکت آذران پیشرو صنعت نظر به اهمیت صنعت جابه جایی مواد در اجرا و پیشبرد اهداف والای پروژه های ملی و صنعتی کشور با هدف ایجاد یک مجموعه متخصص در زمینه فروش انواع لاستیک ماشین آلات راه سازی (لودر،بیل بکهو، گریدر، بابکت، و…) و همچنین انواع لاستیک کشاورزی و صنعتی ( لاستیک لیفتراک توپر و لاستیک لیفتراک بادی) با برندهای معتبر جهانی نظیر ژاپن ، کره ، اندونزی در سایزهای مختلف ، اقدام به فروش و ارسال این نوع لاستیک ها به تمام نقاط کشور نموده است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فروش لاستیک لیفتراک، انواع لاستیک لیفتراک، زمان مناسب تعویض لاستیک لیفتراک، انتخاب لاستیک مناسب برای لیفتراک و تولید کنندگان لاستیک لیفتراک  اینجا  را کلیک نمایید.

لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50 | فروش لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50 | تامین لاستیک لیفتراک سومیتومو 10-6.50 | نمایندگی لاستیک لیفتراک | واردات لاستیک لیفتراک | لاستیک لیفتراک بادی | لاستیک لیفتراک توپر | لاستیک لیفتراک | فروش لاستیک لیفتراک | تامین لاستیک لیفتراک | واردات لاستیک لیفتراک | فروش لاستیک لیفتراک سهند | فروش لاستیک لیفتراک تیرون | فروش لاستیک لیفتراک اوزکا | فروش لاستیک لیفتراک سومیتومو | لاستیک لیفتراک دلی | لاستیک لیفتراک البرز |  لاستیک لیفتراک ایرانی | فروش لاستیک لیفتراک | لاستیک لیفتراک لینگ لانگ | لاستیک لیفتراک ادونس | لاستیک لیفتراک خارجی | فروش لاستیک لیفتراک 2 تن | فروش لاستیک لیفتراک 3 تن | فروش لاستیک لیفتراک 5 تن | لاستیک لیفتراک برقی | لاستیک لیفتراک دیزل | لاستیک لیفتراک دوگانه سوز | قیمت لاستیک لیفتراک | نمایندگی لاستیک لیفتراک | واردات لاستیک لیفتراک | توزیع لاستیک لیفتراک | لاستیک بادی لیفتراک | لاستیک توپر لیفتراک | فروش لاستیک لیفتراک سهند | خرید و فروش لاستیک لیفتراک | لاستیک لیفتراک البرز | لاستیک لیفتراک برقی | قیمت لاستیک لیفتراک تویوتا | لاستیک بادی لیفتراک | قیمت لاستیک عقب لیفتراک | فروش لاستیک لیفتراک در مشهد | نمایندگی لاستیک لیفتراک

سیلندر هیدرولیک

هیدرولیک ، از کلمه یونانی(هیدرو) شکل گرفته است و این کلمه به معنی جریان حرکات مایع می باشد. در قرن های گذشته مقصود از کلمه هیدرولیک  فقط آب بوده و البته بعد از گذر زمان عنوان هیدرولیک مفهوم بیشتری گرفته و معنی و مفهوم آن بررسی در مورد بهره برداری بیشتری از آب و حرکت دادن چرخ های آبی و مهندسی آب بوده است. مفهوم هیدرولیک در این قرن دیگر فقط به معنی آب نیست بلکه دامنه وسیع تری بخود گرفته و شامل قواعد و کاربرد مایعات دیگری، بخصوص (روغن معدنی) می باشد، به این دلیل خاصیت زنگ زدگی آب، در صنایع نمی توان از آن به عنوان انرژی منتقل کننده استفاده کرد به همین خاطر است که روغن را در صنایع جایگزین آب شده است و امروزه در صنایع از روعن بجای آب، مخصوصا برای انتقال انرژی در سیستم کنترل استفاده می شود.

سامانه‌های هیدرولیک  که یکی از زیرمجموعه کلی سامانه‌های انرژی سیالات هستند (نوع دیگر پنوماتیک است)، برای انتقال انرژی استفاده می‌شوند. مزیت هیدرولیک  نسبت به روش‌های انتقال انرژی مکانیکی و الکتریکی، قابلیت افزایش نیرو در حین انتقال و تغییر سریع جهت حرکت است؛ از آنجا که در هیدرولیک ، انتقال انرژی با کمک یک سیال هیدرولیک انجام می‌شود و سیالات به طور کلی قابلیت شکل‌پذیری دارند و می‌توان آن‌ها را از مسیرهای دلخواه عبور داد.

مایعات تقریبا تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می‌توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی ، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود.

سیلندر هیدولیک (hydraulic cylinder) که به آن موتور هیدرولیک  خطی نیز می گویند، یک محرک مکانیکی است که بدون نیاز به چرخدنده مکانیکی یا اهرم با انتقال فشار از سیال بوسیله یک پیستون به نقطه مورد نظر، امکان انتقال حرکت و نیروی خطی در سیستم های هیدرولیک ی را فراهم می سازند. جک های هیدرولیک  هم در کاربردهای صنعتی (پرس های هیدرولیک ، جرثقیل ها، فورجینگ، بسته بندی ماشین آلات) و هم کاربردهای تجهیزات سیار (ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساخت وساز، تجهیزات دریایی) بکار گرفته می شوند. و در مقایسه با سیستم های پنوماتیکی، مکانیکی، و الکتریکی، سیستم های هیدرولیک ی، ساده تر، با دوام تر، و با قدرت بیشتر هستند. برای مثال، ظرفیت توان یک پمپ هیدرولیک  ده برابر یک موتور الکتریکی در همان ابعاد می باشد. به علاوه جک های هیدرولیک  در شکل ها و مقیاس های گسترده، برای طیف گسترده ای از نیازهای کاربردی موجود هستند.

طرز کارکرد یک سیلندر  هیدرولیک بسیار ساده است. در جک‌های هیدرولیکی از انتقال دهنده نیرو که روغن است، استفاده می‌شود. مایعات دارای تراکم‌پذیری بسیار کمی هستند برای همین سرعت جک‌های هیدرولیکی قابل کنترل است و از طرفی دارای قدرت بالایی هستند.

قسمتی از جک که وزن قطعی که بر آن سوار است به آن فشار وارد می‌کند، دارای سطح مقطع بالایی است و قسمتی از جک که باید با تلمبه زدن، روغن را به حرکت در آورد، دارای سطح مقطع کمی است. به همین دلیل برای سطح مقطع زیاد، نیروی زیادی لازم است و برای سطح مقطع کم نیز نیروی کمی نیاز خواهد بود.
این بدان معنی است که متناسب با توان انسان، یک نیروی کم را به یک سطح مقطع کم وارد می‌کنیم تا به یک نیروی زیاد در سطح مقطع بزرگ، غلبه کنیم.

جک هیدرولیک  وظیفه تبدیل انرژی هیدرولیک  به مکانیک را بر عهده داشته و با ورود روغن هیدرولیک  به آنها به صورت خطی حرکت می‌نمایند.

سیلندر های هیدرولیکی را می توان به دو دسته تقسیم کرد:
1- سیلندر های یک کاره (یک طرفه)
2-سیلندر های دو کاره (دو طرفه)

جکهای یکطرفه فقط دارای یک پورت ورودی روغن هیدرولیک  می‌باشند. یعنی فقط سمت تمام قطر آنها تحت فشار هیدرولیک  قرار می‌گیرد. این جکها تحت تاثیر نیروهای خارجی مانند نیروی وزن یا نیروی فنر باز می‌گردند.

جکهای دو طرفه دارای دو پورت ورود و خروج روغن هیدرولیک  می‌باشند که از این طریق روغن به جلو و پشت پیستون منتقل شده و جک حرکت می‌نماید. یکی از پارامترهای مهم برای انتخاب جک هیدرولیک ، مقدار نیرویی است که آن جک میتواند اعمال نماید و اصطلاحا به آن تناژ جک می‌گوئیم. با استفاده از این پارامتر میتوان ابعاد جک را تعیین نمود.

طراحی ساده	انعطاف پذیری
قابلیت افزایش نیرو	راندمان بالا
سادگی و دقت کنترل	اطمینان

در سیستم های هیدرولیک  نسبت به سایر سیستم‌های مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستم‌های مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و… استفاده می‌کنند. در این سیستم‌ها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و …) کنترل نمود. استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک  و نیوماتیک را به سیستم‌های انعطاف پذیری تبدیل می‌کند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستم‌های دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک  و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستم‌ها دارد.

• کاربرد سیلندر  هیدرولیک  در پرس هیدرولیک و پانچ هیدرولیک
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در تجهیزات تست و آزمایشگاهی
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، فیکسچر، گیره و کلمپ هیدرولیک
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در بخش انرژی، نفت، گاز و پتروشیمی
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع فولاد و صنایع معدنی
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع شیمیایی و سلولوزی
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در قالبسازی
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در ساخت ماشین آلات بتن و قطعات بتنی
• کاربرد سیلندر هیدرولیک در ساخت ماشین آلات راه سازی، ساختمانی و کشاورزی

در انتخاب سيلندرهاي هیدرولیک موارد ذيل بايد در نظر گرفته شود:

• حداكثر فشار كاري سيستم
•  قطر پيستون و ميله پيستون
• نیروی سیلندر
• حداكثر نيروي سيلندر
• طول كورس سيلندر
• حداكثر سرعت سيلندر
• نحوه نصب سيلندر
• وجود ضربه گير
• نوع و كاربرد  سيلندر
• شرکت آذران پیشرو صنعت تبریز نزدیک به سه دهه اقدام به تولید انواع سیلندر های هیدرولیک  نموده است و در طی این مدت با بهره گیری از کارشناسان مجرب داخلی و با استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات مدرن موفق به تولید انواع سیلندر های هیدرولیک  جهت صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد، خودروسازی، ماشین آلات راهسازی، خدمات شهری، صنایع ماشین سازی، قالب سازی، جیگ، فیکسچرها و سایر صنایع گردیده است.
  این شرکت قادر است انواع سیلندر های هیدرولیک  از قطر ۲٠ میلیمتر تا ۵٠٠ میلیمتر و طول کورس تا ۷ متر را تولید نماید. محدوده فشار سیلندر های تولید شده توسط این شرکت ۱۶٠بار می باشد و بر اساس نیاز مشتری تا فشار ۴٠٠ بار قابل تحویل می باشد. این شرکت همچنین قادر است انواع سیلندر های هیدرولیک  دو طرفه و یک طرفه و انواع مختلف سیلندر ها را بر اساس سفارش مشتری طراحی و تولید نماید. بخش دیگری از فعالیت های این شرکت شامل ساخت انواع جک های هیدرولیک  جهت ساخت بالابرها و آسانسورها  می باشد که در دو نوع تلسکوپی و معمولی به همراه یونیت های هیدرولیک  معمولی وشناور در روغن قابل ارائه می باشد. ما مفتخریم تا با ارائه خدمات هرچه بهتر به مشتریان گامی بلند در جهت پیشبرد صنعت کشور برداریم.

• سیلندر هایی که در این شرکت تولید میشوند دارای یک سال گارانتی و خدمات پس از فروش می باشند.